Атомный ледокол «Чукотка» спустили на воду в Санкт-Петербурге

Торжественная церемония спуска на воду универсального атомного ледокола «Чукотка» состоялась 6 ноября, в Санкт-Петербурге. Это пятое судно (четвертое серийное) проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе по заказу госкорпорации «Росатом». В церемонии принял участие Губернатор Чукотского автономного округа Владислав Кузнецов.

Глава региона назвал этот день знаковым для Чукотки, так как навигация в округе – основа для жизни, а круглогодичная навигация выведет развитие региона на новый уровень.

«Это не только еще один шаг в укреплении технологического потенциала России, но и возможность обеспечить улучшение качества жизни на Чукотке. Строительство ледокола вызывает чувство гордости и за наших людей, которым по плечу такие амбициозные проекты, и за нашу страну. Ждем декабря 2026 года, когда работы по строительству ледокола будут закончены. Ждем «Чукотку» в наших чукотских водах», – отметил Владислав Кузнецов.

От имени жителей региона Губернатор Чукотки поблагодарил Президента России Владимира Путина, который принял решение о создании специальной структуры по развитию Северного морского пути, а также всех сотрудников Росатома и Балтийского завода.

Президент Владимир Путин дал старт спуску ледокола на воду. Глава государства отметил, что создание таких мощных, современных судов – ещё одно воплощение индустриального, научного, кадрового и технологического потенциала России.

«От укрепления ледокольного флота страны прямо зависит реализация наших планов по обустройству арктических территорий, по наращиванию грузопотока на трассах Северного морского пути. В России самый большой ледокольный флот в мире. В позапрошлом году перевозили по Северному морскому пути 34 миллиона тонн, в 2023-м – 36, в этом году будет 37,6, а в 2030-м, уверен, будет более 100 миллионов тонн», – подчеркнул Президент.

Также Владимир Путин дал поручение провести специальное совещание и проработать все вопросы, касающиеся перспективного развития Северного морского пути, выйти на конкретные решения.

«В частности, нужно подумать над формированием более эффективных тарифов на ледокольную проводку грузов, чтобы возможность пользоваться такими услугами была у большего числа перевозчиков, отправителей», - отметил Глава России.

Закладка атомохода «Чукотка» проекта 22220 состоялась 16 декабря 2020 года. Контрактный срок сдачи – декабрь 2026 года. Универсальный атомный ледоход имеет длину 173,3 метра, ширину – 34 метра, а расчетный срок службы составит 40 лет. На борту смогут разместиться 54 члена экипажа.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 – самые большие и самые мощные в мире. Они являются частью программы «Основы государственной политики страны в Арктике на период до 2035 года», цель которой развитие Северного морского пути. Уже построены и переданы заказчику «Арктика», Сибирь», Урал». На Балтийском заводе, помимо «Чукотки», идет строительство судов «Якутия», «Ленинград» и «Сталинград».