ПРИЕМНАЯ АППАРАТА ГУБЕРНАТОРА И
ПРАВИТЕЛЬСТВА ЧУКОТСКОГО АО:
Телефон: (42722) 2-90-00 Факс: 2-29-19
эл. почта: admin87chao@chukotka-gov.ru
Заместитель Председателя Правительства РФ – полномочный представитель Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев провел совещание по вопросу о перспективах производства эксплуатации Ил-114-300 на маршрутах Дальнего Востока и Арктики. Он отметил нехватку воздушных судов в регионе из-за выбытия старых бортов, что снижает транспортную доступность.
Участники совещания обсудили развитие региональных перевозок на Дальнем Востоке и в Арктике, а также возможность приобретения воздушных судов для последующей передачи единой дальневосточной авиакомпании «Аврора» для региональных (местных) перевозок.
Программа Ил-114-300 реализуется в рамках исполнения указаний Президента Российской Федерации Владимира Путина об организации серийного производства самолета Ил-114 и двигателя для него. Самолет Ил-114-300 предназначен для региональных авиаперевозок полезной коммерческой нагрузкой до 6,8 тонн и пасажировместимостью 50-68 человек, с возможностью базирования и эксплуатации в высоких северных широтах в простых и сложных метеорологических условиях.
Управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман рассказал, что уже выполнено 336 сертификационных полетов. Основная летная программа завершена. Полностью изготовлен и установлен интерьер пассажирской кабины, проведены огневые и прочностные испытания. На первый квартал текущего года запланированы испытания на заснеженных взлетно-посадочных полосах, испытания при низких температурах и в условиях естественного обледенения.
По итогам совещания Юрий Трутнев дал ряд поручений. Минпромторгу и Росавиации поручено найти способы снизить стоимость производства и эксплуатации Ил-114-300 без потери качества и безопасности. Авиакомпании «Аврора», Минтрансу России, Росавиации, Минвостокразвития России, ФАНУ «Востокгосплан» необходимо рассчитать экономику перевозок при замене старых самолетов на новые на конкретных маршрутах.
«Нам нужно на Дальнем Востоке порядка 20 бортов Ил-114-300 для замещения устаревших Ан-24/26, это поможет сохранить пассажиропоток, а при необходимости его и увеличить. Самолеты на Дальнем Востоке очень нужны. То, что появился Ил-114-300, что он прошел испытания и готовится к выходу на линии межрегиональных авиаперевозок – это очень важно», – подвел итоги Юрий Трутнев.